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實心護舷

     泡沫填充護舷(或靠球)是一種停泊緩沖和防護的船舶用品,應用于船舶、海上設施、海洋平臺、港口碼頭、游艇等領域。做為船與船靠泊STS (ship and ship)和船與碼頭靠泊STD(ship and dock)的緩沖介質,泡沫填充護舷可吸收船舶運動的沖擊能量,減小船舶的反沖力,極大地提高船舶停泊的安全性。

     泡沫填充護舷具有同充氣橡膠靠球一樣的結構技術,但泡沫填充護舷為實心護舷,其內為閉孔式聚乙烯泡沫芯,護舷表層噴涂有聚氨酯彈性體。聚乙烯泡沫可以有效吸收沖擊力,而外層聚氨酯則可抵御外部惡劣環境的摩擦和撕裂。

產品特色:
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(1)高能量,低反作用
內發泡體有多種類型:
低密度泡沫更加柔軟,并且可以產生低反作用力。
高密度泡沫更加具有剛性,能夠吸收更多沖擊能量。
(2)超強度不沉沒設計
閉孔泡沫結構可以避免刺破事故的發生。每個閉孔都是單獨的,因此水無法滲入泡沫。即使經過多年使用,發泡芯仍然可以返回工廠,重新維護,反復使用。
(3)強大的加強筋
泡沫填充護舷外層聚氨酯彈性體在噴涂時加入錦綸簾線,有效地增加了護舷的性能,此工藝是率先開發的一種獨特方法。錦綸簾線以******角度進行鋪設,并用于受力******的兩端,且多個同質層增加使用,可有效增加產品強度,同時此方式具有織物層方法無法比擬的優勢
(4)防磨損,堅固耐用
用于泡沫填充護舷外層的聚氨酯彈性體是一種噴涂應用,由此在護舷外形成一種具有極高防磨性、無痕特性的高質量均勻外層,從而確保護舷不會發生破裂,減少發生破損。如果發生最嚴重情況,泡沫填充護舷仍然可以使用,直到可以進行維修為止。
(5)維護率低
由于聚氨酯彈性體可以有效抵御臭氧和紫外線的影響,因此具有低維護率。護舷永遠不會沉沒或漏氣。即使在其第一次使用壽命到期時,它們可以返廠重新翻修,然后重新使用。
(6)其它特性
標準與定制尺寸范圍大、低外殼壓力、完全符合海軍規范、用于白色船體也無痕。

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